Presentazione
Attraverso un insieme sempre crescente di significative esperienze, di cui molte promosse dall’utilizzo dei contributi comunitari, i servizi di trasporto flessibili, negli ultimi anni, sono stati individuati come soluzione per incrementare la qualità e la competitività dei servizi di trasporto pubblico incidendo notevolmente sull’ambiente e sulla complessiva vivibilità e sostenibilità delle nostre città. I servizi di trasporto flessibili si collocano tra il servizio di trasporto pubblico convenzionale (linee ed orari prefissati) ed il servizio taxi quale risposta idonea ad intercettare le richieste di mobilità di specifici gruppi di utenti (disabili, anziani, studenti, turisti, etc.) o di aree suburbane e rurali a domanda debole e dispersa.
Il workshop, organizzato dai progetti MASCARA e SUNRISE, cofinanziati dal Programma di Cooperazione Interregionale, INTERREG III C e finalizzati allo studio, realizzazione e valutazione di nuove esperienze di servizi flessibili nelle diverse realtà europee, vuol essere l’occasione per affrontare l’analisi del ruolo dei servizi intermedi nell’offerta di trasporto pubblico e per evidenziare alcune significative esperienze a livello italiano ed europeo.
I due progetti, coordinati dal Comune di Cork (MASCARA) e da ATAF (SUNRISE) coinvolgono un totale di 14 partner: Amministrazioni Pubbliche, Aziende di Trasporto pubbliche e private, Enti di ricerca ed Università, esperti del settore appartenenti a 10 paesi appartenenti all’arco del Mediterraneo (Italia, Spagna, Portogallo, Grecia), al Nord Europa (Belgio, UK, Irlanda, Finlandia) ed ai paesi di ultima adesione (Ungheria e Slovacchia) promuovendo l’organizzazione di 6 corsi aperti ad esperti e stakeholder finalizzati allo scambio di esperienze per lo studio ed attivazione di nuovi servizi, 7 siti pilota per l’attivazione di nuove esperienze, 4 studi di fattibilità finalizzati all’introduzione di nuovi servizi, l’organizzazione di eventi di promozione a livello nazionale ed internazionale.
AGENDA (*)
Moderatore: A. Ferrari, SITA |
|
|
 |
15.15 |
Apertura dei lavori ed introduzione al workshop |
A. Ferrari, SITA |
|
|
15.20 |
Il ruolo dei servizi flessibili nel settore complessivo del trasporto pubblico |
D. Engels, Università di Gent |
|
|
15.40 |
Servizi di trasporto flessibili nell’area metropolitana di Firenze |
C. Binazzi, N. Di Volo |
|
|
16.00 |
Attivazione di nuovi servizi flessibili nell’area rurale di Massa Carrara |
D. Ceccarelli, CAT, A. Liberato, MemEx |
|
|
16.20 |
L’esperienza dei servizi flessibili nell’area rurale di Angus in Scozia |
B. Masson, ATF |
|
| |
|
Coffe Break |
|
|
17.00 |
Iniziative di trasporto nelle aree rurali irlandesi |
Comune di Cork/Ring a Link |
|
|
17.20 |
Progetto Mascara: l’approccio utilizzato nello studio dei servizi DRT a Györ |
I. Prileszky, University of Györ |
|
|
17.40 |
Servizi flessibili in Finlandia: legislazione e normative |
A. Kalliomaki, Comune di Tuusula |
|
|
18.00 |
Discussione Finale
Chiusura dei lavori |
|
|
| (*) La versione attuale dell’agenda è da considerarsi come provvisoria; ulteriori modifiche potranno essere successivamente apportate. |
|
